越野叉車為什么普遍搭載云內(nèi)發(fā)動機發(fā)表時間:2020-02-11 20:49作者:歐泰重工 市面上的四驅(qū)越野叉車為什么大多數(shù)選擇云內(nèi)增壓發(fā)動機呢?比較出名的有490,4102型號增壓機頭,今天給大家詳細介紹一下這個品牌發(fā)動機的優(yōu)缺點: 云內(nèi)柴油機主要生產(chǎn)手段為90年代末投入的技術(shù)改造設(shè)施,在同行業(yè)中居領(lǐng)先水平。其中,鑄造生產(chǎn)線是從瑞士進引的GF造型線,并輔以國內(nèi)先進設(shè)備、美國熔化設(shè)備、德國冷芯盒制芯設(shè)備以及國外直讀光譜儀等檢測設(shè)施。鑄造裝備水平屬國內(nèi)一流,年產(chǎn)薄壁鑄件能力26000噸,除滿足自產(chǎn)柴油機外,還生產(chǎn)其它技術(shù)含量較高的薄壁鑄件出口日本、美國。金加工擁有各型柴油機機體、缸蓋、曲軸、凸輪軸、軸承蓋、4JB1缸蓋等8條加工流水線。裝配、試車設(shè)施完備、關(guān)鍵工序為國外進口設(shè)備,擁有三座標測量機等先進的檢測手段。 云內(nèi)發(fā)動機相比其他廠家同類型發(fā)動機,其特點是動力性能比較好,加速性稍微弱點,燃油耗和機油耗都差不多。是0.5-3.0噸輕型貨車、旅行車中巴、四輪三輪農(nóng)用車、工程類四驅(qū)越野叉車、挖掘機、鏟車、攪拌斗裝載機、自上料攪拌車以及農(nóng)用聯(lián)合收割機械等的主要配套動力。如果你是用來跑長途運貨,還是比較好的選擇,缺點就是水溫有點高??茨愕穆窙r應(yīng)該不錯,應(yīng)該夠用,帶增壓的更好。云內(nèi)還是很皮實的 它是做多缸小缸徑柴油機,而且今年和長安合作。中國長安將以公司為平臺,五年內(nèi)投資10億元建成柴油發(fā)動機動力總成國家級企業(yè)技術(shù)中心,研發(fā)高效節(jié)能環(huán)保柴油發(fā)動機,形成中國長安柴油發(fā)動機研發(fā)、生產(chǎn)、出口基地。 |