配備雙液壓馬達的攪拌斗裝載機強制性攪拌效果更好？

　　為什么說攪拌斗裝載機（又名攪拌鏟車）配備雙液壓馬達強制性攪拌效果更好？今天小編就此問題給大家做一下詳細介紹：

　　萊州歐泰重工生產(chǎn)的攪拌斗系列產(chǎn)品經(jīng)過上百次模擬作業(yè)試驗，投入巨額研發(fā)費用并成功申請多項技術(shù)專利的新型產(chǎn)品，內(nèi)部結(jié)構(gòu)經(jīng)過多次優(yōu)化設(shè)計已經(jīng)達到接近完美的狀態(tài)，其中槳葉式攪拌軸為主要攪拌結(jié)構(gòu)，非連續(xù)性結(jié)構(gòu)設(shè)計在攪拌過中使更多不規(guī)則尺寸的物料的卡料幾率降到最低，而傳統(tǒng)的螺旋齒式結(jié)構(gòu)在出現(xiàn)大顆粒物料時很容易發(fā)生卡死情形，對車輛造成嚴重傷害，攪拌葉片，耐磨襯板材質(zhì)為中鉻耐磨合金更加耐磨。耐磨件均為市場通用部件，全國各地都可以買得到，采用非焊接裝配工藝，拆下螺絲即可更換，后期維護保養(yǎng)更加方便。

　 　攪拌驅(qū)動結(jié)構(gòu)為雙馬達雙減速器設(shè)計兩側(cè)受力更為均衡，鏟斗應(yīng)力減輕更不容易發(fā)生變形，減速器結(jié)構(gòu)為行星齒輪減速器，機構(gòu)性能更加穩(wěn)定,，極大減輕了液壓馬達負荷，使用更加節(jié)能。密封結(jié)構(gòu)為專利設(shè)計的密封結(jié)構(gòu)，減速器使用壽命更長，極大減少維護保養(yǎng)頻率，鏟斗結(jié)構(gòu)設(shè)計適合市場95%以上的車型，因為我們產(chǎn)品的運行壓力和流量與裝載機的系統(tǒng)完全匹配不會對原車系統(tǒng)造成影響無需更換高壓泵及配套的高壓系統(tǒng)。低壓力運行使得系統(tǒng)和車輛更加節(jié)能。