歐泰重工攪拌鏟車、越野叉車等車輛的驅(qū)動橋特點

我們都知道，攪拌鏟車、四驅(qū)越野叉車的驅(qū)動橋作為底盤傳動系統(tǒng)的主要組成部分，其主要功能是增大由發(fā)動機傳來的扭矩，將扭矩分配給左、右驅(qū)動輪，并使兩邊車輪具有差速功能。

同時，驅(qū)動橋還要承受路面和車架傳來的各種作用力。由發(fā)動機輸出的動力經(jīng)變矩器傳給變速箱，再由傳動軸傳給后驅(qū)動橋直接帶動后輪，使平地機行走。了解并使用歐泰重工機械的朋友應(yīng)該都知道，我們生產(chǎn)的攪拌裝載機、越野叉車都是采用新型自制后橋。它與傳統(tǒng)后橋相比，它又具有哪些優(yōu)勢呢？

1、卓越可靠性

研發(fā)人員對結(jié)構(gòu)件進行FEA & OMSA有限元分析和應(yīng)力測試驗證，后橋結(jié)構(gòu)改善軸承布置，合理分配載荷，提高壽命。鉗盤式制動器，制動性能提高，更可靠；

外置制動器，維護方便，且制動摩擦片與山工機械裝載機通用，更換方便；

四行星齒輪布置終傳動，配合油浴強制潤滑鏈輪軸及軸承，可靠耐用，承載能力更強；

采用知名品牌NO-SPIN限滑差速器，重載高強度鏈條，更可靠耐用。

2、低使用成本

軸承油浴潤滑，無注潤滑脂要求，省時、省力、省錢；免鏈條調(diào)整，停機時間更少；

充分利用于裝載機部件的通用性；

延長換油周期，更換成本更低；

故障率更低，維修成本更低。